福特翼搏真的好吗？车主驾驶5000公里后说出了实话！
随着经济社会的发展和科技的进步，人们发明了汽车。今天，汽车速度快、安全、舒适、便捷，它改变了生活。而随着汽车市场的火爆，买车的人也越来越多，汽车市场也迎来百花齐放的状态。 今天给大家带来的是福福特翼搏点评，下面我们来听听车主驾驶5000公里后的感受吧！
优点：最满意的当然是翼搏外观，它的外观是独一无二的，喜欢的人喜欢的不得了。缺点：隔音效果不好，并且起步有点肉。
【油耗】目前开了快5000公里了，平均耗油在7 9，这一点我很满意，没想到suv也能这么省油
【舒适性】乘坐起来蛮舒服的，因为座椅都比较软，包裹性也很强，前排独立悬架，减震效果非常好，虽然说后排不是独立的，但是听坐过我车后排的同事说，也挺舒服的，过减速带颠簸感没那么明显，唯一要吐槽的就是隔音效果不太好，关上窗户之后，外界多多少少还会传进来一些杂音，我不知道别人的判断标准是怎样的，可能我太敏感了，我就是觉得隔音没我想象的那么好。
【外观】翼博的外观是独一无二的，敦实可爱，沉稳内敛，整体车身线条比较柔和，正面胖胖圆圆的，有的人对这种外观不感冒，但是我是特别喜欢。
【内饰】内饰比较一般吧，基本上都是塑料的，物理按键比较多，好在中控还不错，9英寸的中央彩屏，配合一系列的中控按钮非常和谐，搭配的很好，很实用。
【空间】空间方面还是比较不错的，毕竟是一款suv，比普通的紧凑型轿车大不少，前排空间坐进去，身体能做一些简单的伸展，约束感没那么强，后排空间也不错，起码可以坐三个成年男性，腿部留的空间也还行，没那么紧张，坐久了腿也不至于会酸，后备箱倒是挺大的，可以放不少东西，并且侧向开门我觉得跟其他车不一样，蛮有个性的。
【动力】动力总体还是不错的，起步稍微有点肉之外，加速还是比较快，比较稳的，日常超车变道都能得心应手，加大油门，虽然没有那么明显的推背感，但是日常生活需求，完全是没问题的，爬坡什么的，也能轻松搞定。
【操控】翼搏的操控感很强，电子助力的方向盘，让我打起方向来很轻松，打方向也比较准，弯打的比较大的时候，也不会感觉到虚位，至于刹车更没问题了，这是个最基本的安全性问题，如果这一点都没做好，那我不会买。
【性价比】这个价位，真的不能有太高要求了，就目前翼博展示出来的这些东西，我就觉得非常值，不管是我特别喜欢的外观，还是安全性，还是其他相关的性能，感觉物有所值，性价比很高。
【选车理由】之前就有关注翼博，我个人就比较喜欢翼博的外观，有了买车计划后，我第一想法就是去福特4s店试下翼博，外观不用多说，操控感非常不错，底盘很稳，感觉安全性也特别高，基本上没有多少犹豫，大概过了一周我就去交定金了。
