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同样是换代,为什么天籁却不如凯美瑞雅阁成功

发布日期:2019-04-06

在日产三剑客更新换代以来,我们不难看出天籁的地位已经不及凯美瑞和雅阁,曾经的日产顶梁柱如今也难以在它的两位对手面前抬起头来,而看着它两位对手每月的销量都进万台左右,天籁的内心有多难受也是可想而知,同样都是换代,为什么天籁的销量却比不上它的对手呢?

1外观褒贬不一

新款天籁在改款以后一改其中庸的形象,非常明显,新天籁不再像往常一样,它也开始向着年轻群体发展,但是许多人对天籁这个外观都是褒贬不一,虽然看起来更年轻了,但是不得不说相比起新款雅阁和凯美瑞那个老少通吃的外观,天籁还是差了点意思,整体看起来就像是大了一号的蓝鸟一样。

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2内饰过于保守

相比起天籁这个动感年轻的外观来说,它的内饰走向就有点离经叛道了,在这个全民皆大屏的年代里,天籁的这个中控屏幕显得的确是有些小,而中控面板上的木纹装饰条是不是就不太适合应用在一台强调年轻时尚的车身上呢?而且不难发现这个内饰是不是和雅阁有点相似。

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其实天籁的优点也很明确,4901mm的车长做到了这三辆车中的最强,而那台高功率版本的2.0升涡轮增压,252匹马力的英菲尼迪QX50同款发动机,也是其亮点所在,压缩比可从8:1到14:1之间切换,兼顾动力和燃油经济性,最起码从账面上来看,动力如此之强的它,百公里5.9-6.7之间的油耗水平确实算得上不错,但是同样,高功率版本的价格也要比它的对手高了不少。

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相比起老款,新款天籁由于定位产生的偏移,其舒适度方面要不及老款天籁,但是相较于现在更为年轻的走向,这个差距还是可以接受的,毕竟它现在追求的不再是日产大沙发的称号,况且新天籁的综合实力看上去可要比它的两位对手要强上那么一点。

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其实综合各方面,新天籁并不输它的两位对手,由于天籁改款的稍稍来迟,销量比不过雅阁和凯美瑞也属正常现象,目前雅阁的销量稳居第一的原因也是因为它的价格有着些许的优惠,而换代时间稍微落后的凯美瑞和天籁价格依然坚挺,所以现在这三台车的竞争还并未真正开始,等到这三台车的价格都开始松动以后,它们的战争才开始真正打响,届时孰强孰弱才能一较高下。